En medio de la discusión entre el Gobierno y el grupo español Marsans por el monto real de la deuda de Aerolíneas Argentinas, el Senado discutirá mañana la ley de reestatización de la compañía aérea, que ya tuvo media sanción en Diputados.
Hace ya unas semanas en NO TAN DISTINTOS, hablamos con gente ligada directamente a la Aerolìnea.
Pablo Biro,
es vicepresidente de APLA (Asociación de pilotos de líneas aéreas), nos habló de la buena noticia que resulta la restatización y lo complicado de ser Piloto hoy.
Facundo Cardona,
es técnico aeronáutico, actualmente está en el área de mantenimiento de Aerolíneas Argentinas. En primer instancia nos habla de la importancia del Estado como controlador, y nos devela algunos de los personajes sinietros detras la fantasmagorica Air Pampas.
EN LA FOTO: Antonio Mata, presidente de Aerolíneas y Luis Conrado, presidente de Marsans Argentina.
En medio de la discusión entre el Gobierno y el grupo español Marsans por el monto real de la deuda de Aerolíneas Argentinas, el Senado discutirá mañana la ley de reestatización de la compañía aérea, que ya tuvo media sanción en Diputados.
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